武漢知仁測控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動搬運設(shè)備位置檢測儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測設(shè)備，格雷母線尺位移檢測設(shè)備，卸料車與天車無人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場堆取料機智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項目中。

格雷母線天車定位系統(tǒng)在世界...先進(jìn)電磁感應(yīng)原理的基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)的新型...位移定位產(chǎn)品。先經(jīng)過市場的實踐檢驗，已廣泛應(yīng)用于冶金、港口、礦山、電力、煤炭、化工等行業(yè)，受到廣大新老客戶的普遍青睞；格雷碼母線位置檢測系統(tǒng)是一種比較成熟的位移檢測傳感器和數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),定位精度5毫米，可以斷續(xù)或連續(xù)檢測，測距長達(dá)2公里，位移檢測長度可以根據(jù)需要定制，尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測，防水、防油、防塵、耐酸堿，因為是無磨損的非接觸式位置檢測，所以使用壽命長。

感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）有兩種鋪設(shè)方式:對稱方形和交叉形。相比較于對稱方形感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺），交叉方式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）其相鄰環(huán)路的感應(yīng)電動勢相反，提高了磁場的利用率。因此，在本系統(tǒng)中選用交叉形式鋪設(shè)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）。

感應(yīng)無線速度位置檢測系統(tǒng)有如下特點:

(1)非接觸檢測方式:采用非接觸式檢測的工作方式，避免了滑脫和磨損等故障，提高了系統(tǒng)的安全性;

(2)可進(jìn)行連續(xù)位置檢測:能夠連續(xù)高精度地檢測機車相對位置，檢測精度達(dá)1cm，提高了機車控制系統(tǒng)自動化程度。

(3)抗干擾性強，可靠性高:采用交叉結(jié)構(gòu)的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）一 定程度上抑制了周圍雜波磁場的影響，提高了系統(tǒng)抗干擾能力;接收線圈距離感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）30~300mm范圍內(nèi)均可正常工作，系統(tǒng)可靠性高。

(4) 適應(yīng)性強;通過電磁耦合作用來進(jìn)行移動機車測速和通信，不受隧道等環(huán)境條件的限制;能夠在鐵礦石場和磁浮列車現(xiàn)場等電磁復(fù)雜的環(huán)境條件下長期可靠工作，且耐酸堿等腐蝕，壽命較長。

(5)兼容性好:能夠?qū)崿F(xiàn)位置檢測和數(shù)據(jù)通信的合用，降低了成本，且安裝維護(hù)簡單?；诟袘?yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）的測速定位系統(tǒng)

由于具有上述系統(tǒng)特點，隨著國內(nèi)生產(chǎn)自動化水平的日益提高，其應(yīng)用范圍將會愈加廣泛。

通過安裝更多組數(shù)的接收線圈，并使其接收信號相位差成一定值，對所獲取的多路信號進(jìn)行信號處理后再疊加，理論上可以得到精度更高的速度和位置脈沖。但是，多路接收信號疊加方案提高系統(tǒng)精度作用有限，并有其局限性。首先是接收線圈的差異會使得位置脈沖占空比不一致，信號疊加后造成位置和速度的波動，產(chǎn)生檢測誤差。其次，隨著接收線圈組數(shù)的增加，接收線圈變得體積龐大而復(fù)雜，容易受到安裝空間的制約，限制其應(yīng)用場合。同時，系統(tǒng)可靠性也會降低，一旦一組接收線圈發(fā)生故障，整個測速定位系統(tǒng)工作便會發(fā)生異常。而且當(dāng)接收線圈組數(shù)增加到一定程度后，因為接收線圈的工藝或成本等因素的影響，會使得進(jìn)一步提高精度成為瓶頸。