格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說明 06
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
格雷母線 確保系統(tǒng)可靠性:
采用格雷母線定位系統(tǒng)可采用現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制和操作室遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)通過系統(tǒng)計(jì)算機(jī)(上位機(jī))向下位機(jī)傳送工作指令,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工作。當(dāng)通訊接口或線路發(fā)生故障時(shí),單機(jī)間檢測(cè)控制設(shè)備之間故障不蔓延,上下位機(jī)之間故障不擴(kuò)散,故障對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響減至小,大大提高系統(tǒng)的可靠性。手/自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式靈活多樣。既可在上位機(jī),也可在現(xiàn)場(chǎng)上轉(zhuǎn)換,解決了故障時(shí)應(yīng)急慢的問題,從而大大提高系統(tǒng)的可靠性。
格雷母線 卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說明 09
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測(cè)控
實(shí)現(xiàn)車地間雙向數(shù)據(jù)交換:
地址信息可以通過自身感應(yīng)或無線電臺(tái)、信號(hào)拖纜進(jìn)行傳輸。格雷母線電纜中增加兩對(duì)感應(yīng)環(huán)線用于數(shù)據(jù)感應(yīng)通信,地面站感應(yīng)通信單元直接與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)相連,車上感應(yīng)通信單元與卸料小車上PLC相連,通過感應(yīng)通信方式實(shí)現(xiàn)卸料小車與料場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的雙向通信。
實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。
實(shí)現(xiàn)卸料小車與地下設(shè)備間聯(lián)鎖控制,防止堵料事故。
智能堆取料無人作業(yè)系統(tǒng),會(huì)要檢測(cè)懸臂式堆取料的旋轉(zhuǎn)角度;
堆取料機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度檢測(cè)的精度和穩(wěn)定信,關(guān)系到取料無人作業(yè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行;
知仁測(cè)控的格雷母線回轉(zhuǎn)檢測(cè),采用用了固定安裝板,延回轉(zhuǎn)平臺(tái)鋪設(shè),能模擬回轉(zhuǎn)平臺(tái)的旋轉(zhuǎn)路徑;
在次路徑上通過格雷母線 檢測(cè)到回轉(zhuǎn)角度;從而檢測(cè)到回轉(zhuǎn)角度;
類似的運(yùn)用,在環(huán)冷運(yùn)營(yíng)的機(jī)構(gòu)都能檢測(cè);
如下圖所示:知仁測(cè)控的格雷母線是按照大機(jī)回轉(zhuǎn)路徑鋪的的;
整個(gè)定位范圍滿足回轉(zhuǎn)角度的檢測(cè);