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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線-知仁測(cè)控-格雷母線定位

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線 卸料車 運(yùn)用說(shuō)明 04

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

上述問(wèn)題對(duì)控制和生產(chǎn)帶來(lái)的影響總結(jié)如下:

①、卸料系統(tǒng)是直接送往料倉(cāng)或料棚的,由于定位的不準(zhǔn)或失靈(特別在發(fā)生溜車時(shí)如果操作人員責(zé)任心不強(qiáng),未到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)位置,晚間值班多易出現(xiàn))容易導(dǎo)致錯(cuò)倉(cāng)混料的事故,直接影響到原料成分的穩(wěn)定性,造成質(zhì)量不合格;

②、整個(gè)連續(xù)的生產(chǎn)過(guò)程常被打斷,不僅影響了生產(chǎn)效率,而且設(shè)備的實(shí)際作業(yè)率很低,無(wú)法完全發(fā)揮出設(shè)備的能力,更無(wú)法實(shí)現(xiàn)整個(gè)流程的信息化作業(yè);

③、失靈后需專門派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置,派到現(xiàn)場(chǎng)的觀察人員與操作室操作人員之間頻繁的信息交換主要是通過(guò)對(duì)講機(jī)來(lái)傳遞的,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)噪音干擾嚴(yán)重,受通話質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等影響,難以保證信息傳遞準(zhǔn)確性。一來(lái)容易引發(fā)事故,二來(lái)無(wú)端耗費(fèi)大量工作時(shí)間;














地檢測(cè)方式。地址編碼器和天線箱安裝在移動(dòng)站,通過(guò)天線箱發(fā)射地址信號(hào),地址安裝在固定站上,在固定站完成地址檢測(cè)。

如下圖所示,格雷母線僅由一對(duì)交叉線和一對(duì)平行線組成。

當(dāng)移動(dòng)站的天線箱線圈中通入交變電流時(shí),在天線箱附近會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng),由于天線箱離格雷母線很近, 故格雷母線近似處在一個(gè)交變的、均勻分布的磁場(chǎng)中,因此每對(duì)格雷母線芯線會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。









格雷母線定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介

格雷母線定位系統(tǒng)概述:格雷母線位置檢測(cè)裝置以相互靠近的扁平狀的格雷母線和天線箱之間的相對(duì)位置來(lái)進(jìn)行位移量檢測(cè),是一種比較成熟的非接觸位置檢測(cè)傳感器,定位精度5毫米,可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè),尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè),防水、防油、防塵、耐酸堿,理論上無(wú)壽命極限。一條格雷母線可以供多臺(tái)移動(dòng)設(shè)備使用,而且長(zhǎng)度可依工程需要而定,多根格雷母線可拼接。格雷母線位置檢測(cè)裝置由四大件構(gòu)成:格雷母線、天線箱、地址編碼發(fā)生器。

格雷母線精位系統(tǒng)的通俗講解:可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度的皮尺,軌道機(jī)車走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái);且能夠通過(guò)程序控制操作軌道機(jī)車啟停。






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