格雷母線是位移傳感器,但不是數(shù)字式的。
格雷母線是利用zui簡(jiǎn)單的單匝線圈的感應(yīng)原理,當(dāng)天線箱線圈中通入交變電流時(shí),在天線箱附近會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。格雷母線近似處在一個(gè)交變的、均勻分布的磁場(chǎng)中,每對(duì)格雷母線芯線會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。發(fā)射單元地址信號(hào)通過(guò)電磁耦合方式傳送到格雷母線的感應(yīng)環(huán)線上。格雷母線和PLC一起使用可以實(shí)現(xiàn)天車(chē)、卸料小車(chē)、堆取料機(jī)的遠(yuǎn)程操控,大大提升自動(dòng)化水平。
相關(guān)格雷母線的實(shí)體照片如下:格雷母線的內(nèi)部有多組的線圈組成,為了瞞住現(xiàn)場(chǎng)惡劣工況的需求,需要外加一層防護(hù)套的;現(xiàn)在市面廣泛采用的是,橡膠材質(zhì);橡膠材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):1.由于采用熱硫化工藝,密封等級(jí)高,可以達(dá)到IP65等級(jí);2.由于采用的橡膠材質(zhì),線體的柔韌性比較好,便于包裝,運(yùn)輸,搬運(yùn),安裝以及后期在現(xiàn)場(chǎng)受到外力撞擊不易損壞;橡膠硫化工藝的缺點(diǎn)如下:1.由于生產(chǎn)采用熱硫化工藝生產(chǎn)時(shí)間比較長(zhǎng);2.由于采用的橡膠材質(zhì),原料成本比較高;
板坯庫(kù)鋼卷庫(kù)行車(chē)位置跟蹤系統(tǒng):裝有行車(chē)位置跟蹤系統(tǒng)的行車(chē),其特點(diǎn)是行車(chē)上有人,地面無(wú)人,司機(jī)只需要根據(jù)駕駛室畫(huà)面的位置指示操縱行車(chē),就可以完成所有吊運(yùn)和與ERP信息交互的動(dòng)作,效率大大提高,且完全沒(méi)有安全隱患,不受環(huán)境煙霧的干擾。
準(zhǔn)確地交換和傳達(dá),正確、及時(shí)地提供決策信息和決策支持,向場(chǎng)站操作人員傳遞控制指令和問(wèn)題的處理結(jié)果,縮短集裝箱操作時(shí)間,并利用并行工程的方法優(yōu)化場(chǎng)站作業(yè)流程,提高場(chǎng)站作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)以顧客滿(mǎn)意為宗旨,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,完善管理機(jī)制,進(jìn)一步提高場(chǎng)站運(yùn)作管理水平。