格雷母線 卸料車自動控制系統(tǒng)說明 04
格雷母線 生產(chǎn)廠家 武漢知仁測控
④、當操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車時,現(xiàn)場觀察人員的存在始終是一個安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;
⑤、卸料現(xiàn)場環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長期有人在現(xiàn)場值守;
⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個點的位置信號,中控室無法實現(xiàn)對現(xiàn)場的監(jiān)控功能;
⑦、因為定位不準,中控室調(diào)度需要時刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場的卸料情況,進行全盤計劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場互相之間的溝通交流就占用了大量的時間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來了許多不便;
高爐配料廠卸料車無人化控制系統(tǒng);主要的定位產(chǎn)品用格雷母線;
高爐原料場的工藝應(yīng)用實際,介紹了基于格雷母線和料位計的卸料車無人控制系統(tǒng)的特點.分析了格雷母線通過地址檢測和感應(yīng)通信確定檢測位置的原理,闡述了基于料倉低料位和格雷母線定位自動判斷換倉卸料的系統(tǒng)功能實現(xiàn),以及高爐聯(lián)合料倉倉上卸料車無人控制系統(tǒng)作為京唐原料場系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和軟件開發(fā)與設(shè)計.目前該系統(tǒng)運行狀況,提高了勞動生產(chǎn)率,減少了失誤率,避免混料,滿足了生產(chǎn)工藝需求.
格雷母線定位系統(tǒng)的檢測方式分為兩種:
①地上檢測方式:地上檢測方式,地址編碼發(fā)生器和天線箱安裝在移動站,通過天線箱發(fā)射地址信號,地址安裝在固定站上,在固定站完成地址檢測。
②車上檢測方式:地址編碼發(fā)生器安裝在固定站,通過格雷母線芯線發(fā)射地址信號,天線箱、地址安裝在移動站上,移動站直接檢測到地址。
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