格雷母線 位置檢測包括地址解1碼器、地址編碼器、格雷母線,天線箱四個部分。格雷母線長度可依工程需要而定制。
格雷母線 位移傳感器以相互靠近的扁平狀的格雷母線和天線箱之間的電磁耦合來進行檢測,檢測到天線箱在格雷母線長度方向上的位置,即機車在軌道上的位置。
格雷母線工作有以下兩種:
1:地檢測方式。地址編碼器和天線箱安裝在移動站,通過天線箱發(fā)射地址信號,地址解1碼器安裝在固定站上,在固定站完成地址檢測。
2:車檢測方式。地址編碼器安裝在固定站,通過格雷母線芯線發(fā)射地址信號,天線箱、地址解1碼器安裝在移動站上,移動站直接檢測到地址。
格雷母線位置檢測傳感器特點
(1)技術原理:電磁感應(格雷母線和天線箱間電磁耦合)
(2)主要組成部分:格雷母線、天線箱、地址編碼器、地址解1碼器
(3)接觸方式:非接觸式無線檢測、無機械磨損、使用壽命長
(4)檢測精度:檢測精度高,可達2mm
(5)適用環(huán)境:溫度范圍廣、防水防塵、防油、耐酸堿腐蝕??捎糜诟鞣N環(huán)境惡劣的場所
格雷母線是用于有軌移動設備的定位與集中控制,它是采用電磁感應的原理,現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進行智能化改造使用刻1度標尺精1確定位系統(tǒng),相較于格雷母線它是數(shù)字輸出,非接觸式的位置檢測,可靠,使用壽命長。
格雷母線精1確定位系統(tǒng)的通俗講解
可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度精1確的皮尺,軌道機車走行到任何位置都可以準確檢測出來;且能夠通過程序控制軌道機車定1點啟停。
普通行車: 一般普通行車都設有司機室,起重機的操作通過地面指揮人員使用對講機或叫嘴加手勢向司機發(fā)布調(diào)運命令,司機再操作
設備(聯(lián)動臺)進行工作。但客觀的講,在垛位比較密集、堆放物形狀基本一樣的場合,從十多米高的駕駛室靠人工和垛位標記去準確判斷位置是很難完全不出錯的,尤其是又有保溫坑煙霧干擾,位置判斷慢,吊運效率就有限,當然,如果發(fā)生吊錯的情況就更糟。而且,地