編碼電纜定位技術(shù)-知仁測(cè)控(在線(xiàn)咨詢(xún))
武漢知仁測(cè)控科技有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
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通過(guò)近距離非接觸式的檢測(cè)使得系統(tǒng)安全性好,感應(yīng)環(huán)線(xiàn)電纜內(nèi)部的交叉結(jié)構(gòu)能有效地抑制環(huán)線(xiàn)系統(tǒng)對(duì)外界的電磁干擾,具有較高的綜合性能和實(shí)用價(jià)值,具有較好的工程應(yīng)用前景。首先對(duì)基于感應(yīng)環(huán)線(xiàn)的測(cè)速定位系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì),提出了基于兩種不同信號(hào)處理方式的感應(yīng)環(huán)線(xiàn)測(cè)速定位技術(shù),對(duì)二者的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。針對(duì)上述兩種測(cè)速定位方案分辨率低的缺陷,提出了信號(hào)解調(diào)、采樣查表的信號(hào)處理方法,從而提高了系統(tǒng)的分辨率。其次,對(duì)感應(yīng)環(huán)線(xiàn)載流所產(chǎn)生的電磁場(chǎng)進(jìn)行了分析和計(jì)算,分析了環(huán)線(xiàn)寬度和檢測(cè)線(xiàn)圈位置高度對(duì)磁場(chǎng)分布的影響。在此基礎(chǔ)上對(duì)檢測(cè)線(xiàn)圈進(jìn)行了結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的設(shè)計(jì)。

磁誘導(dǎo)尺 定位系統(tǒng)包括一臺(tái)地面電氣柜(含數(shù)據(jù)解讀器等)、一臺(tái)車(chē)載電氣柜(含電磁發(fā)生器等)、 電磁誘導(dǎo)尺 以及電氣匹配器等。其中 電磁誘導(dǎo)尺 是由扁平狀的PVC合成材質(zhì)外殼材料和內(nèi)部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線(xiàn)構(gòu)成,類(lèi)似一把有刻度的標(biāo)尺,一般安裝在沿移動(dòng)機(jī)車(chē)運(yùn)行軌道單側(cè)邊,或者沿運(yùn)行軌跡鋪設(shè)在地面上,亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可,需要檢測(cè)多長(zhǎng)的位移就鋪設(shè)多長(zhǎng)的 電磁誘導(dǎo)尺 ;電磁匹配器安裝在機(jī)車(chē)上,用于識(shí)別本機(jī)車(chē)所在的位置。電磁匹配器相對(duì) 電磁誘導(dǎo)尺 平行非接觸移動(dòng),電磁匹配器相指向的刻度即是當(dāng)前位置值,可以在車(chē)上或地上得到位移量,無(wú)需初始參考點(diǎn),定位精度5毫米,分辨率2毫米;可以斷續(xù)或連續(xù)檢測(cè),尤其適用于軌道不平整的大車(chē)或環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械位移檢測(cè)。、防油、防塵、耐酸堿,適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、化工等條件比較惡劣的環(huán)境。

編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),無(wú)論是旋轉(zhuǎn)編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)還是線(xiàn)性編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)或增量編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺),通常都使用光學(xué)或磁性?xún)煞N測(cè)量原理之一。過(guò)去 ,光學(xué)編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)是高分辨率應(yīng)用的主要選擇,而磁編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)技術(shù)的改進(jìn)現(xiàn)在使它們可以實(shí)現(xiàn)低至1微米的分辨率,從而在許多應(yīng)用中與光學(xué)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。磁性技術(shù)在許多方面還比光學(xué)技術(shù)更耐用,這使磁性編碼器。(電磁誘導(dǎo)尺)成為工業(yè)環(huán)境中的流行選擇。