格雷母線位置檢測(cè)傳感器特點(diǎn)
(1)技術(shù)原理:電磁感應(yīng)(格雷母線和天線箱間電磁耦合)
(2)主要組成部分:格雷母線、天線箱、地址編碼器、地址解1碼器
(3)接觸方式:非接觸式無(wú)線檢測(cè)、無(wú)機(jī)械磨損、使用壽命長(zhǎng)
(4)檢測(cè)精度:檢測(cè)精度高,可達(dá)2mm
(5)適用環(huán)境:溫度范圍廣、防水防塵、防油、耐酸堿腐蝕。可用于各種環(huán)境惡劣的場(chǎng)所
格雷母線是用于有軌移動(dòng)設(shè)備的定位與集中控制,它是采用電磁感應(yīng)的原理,現(xiàn)在很多港口碼頭、冶金、煤炭等行業(yè)需要進(jìn)行智能化改造使用刻1度標(biāo)尺精1確定位系統(tǒng),相較于格雷母線它是數(shù)字輸出,非接觸式的位置檢測(cè),可靠,使用壽命長(zhǎng)。
格雷母線精1確定位系統(tǒng)的通俗講解
可以理解為平行于軌道一定間隙處架起一條刻度精1確的皮尺,軌道機(jī)車走行到任何位置都可以準(zhǔn)確檢測(cè)出來(lái);且能夠通過(guò)程序控制軌道機(jī)車定1點(diǎn)啟停。
板坯庫(kù)鋼卷庫(kù)行車位置跟蹤系統(tǒng):裝有行車位置跟蹤系統(tǒng)的行車,其特點(diǎn)是行車上有人,地面無(wú)人,司機(jī)只需要根據(jù)駕駛室畫面的位置指示操縱行車,就可以完成所有吊運(yùn)和與ERP信息交互的動(dòng)作,效率大大提高,且完全沒(méi)有安全隱患,不受環(huán)境煙霧的干擾。
準(zhǔn)確地交換和傳達(dá),正確、及時(shí)地提供決策信息和決策支持,向場(chǎng)站操作人員傳遞控制指令和問(wèn)題的處理結(jié)果,縮短集裝箱操作時(shí)間,并利用并行工程的方法優(yōu)化場(chǎng)站作業(yè)流程,提高場(chǎng)站作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)以顧客滿意為宗旨,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,完善管理機(jī)制,進(jìn)一步提高場(chǎng)站運(yùn)作管理水平。
技術(shù)指標(biāo)
1) 位置檢測(cè)分辨率:2mm ,測(cè)量精度:2mm;
2) 系統(tǒng)工作溫度:-15℃~+45℃;室外設(shè)備溫度:-25℃~+75℃
3) 非接觸間隙:200mm±100mm,左右偏擺容差:±55mm
4) 車檢位置信號(hào)傳輸速率:≥30Hz,地檢位置信號(hào)傳輸速率:≥150Hz;
5) 電源要求: AC 220V ±10%;地面電氣柜<100w,車載電氣柜<100w;
6) 按照電磁感應(yīng)原理,電纜越寬一些,感應(yīng)面積就大些,所感應(yīng)的有效信號(hào)就越強(qiáng),寬電纜可以有效提高系統(tǒng)的的抗干擾能力,要求,測(cè)距電纜寬≥100mm;
7) 為保證系統(tǒng)信噪比,格雷母線須滿足信號(hào)檢測(cè)要求且必須是整根無(wú)拼接;
8) 電纜護(hù)套采用氯丁橡膠,防塵防腐蝕、可抗振、抗老化,能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境,測(cè)距電纜防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,充分保證系統(tǒng)檢測(cè)精度、線性度、重復(fù)性;
9) 設(shè)備須具有自檢功能,可自動(dòng)診斷自身工作狀態(tài)??蓪⑿≤囄恢脭?shù)據(jù)、設(shè)備工作信號(hào)強(qiáng)度、系統(tǒng)工作狀態(tài)以數(shù)字的形式在儀表面板上直觀顯示;同時(shí)能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和設(shè)置參數(shù),便于點(diǎn)檢維護(hù),方便快速定位處理系統(tǒng)故障。
10) 無(wú)參考點(diǎn)的位移輸出;
11)
位置檢測(cè)模塊須具有比較好的共模抑制性能,較高的靈敏度,較強(qiáng)的抗干擾能力;具有不怕水,不怕油,不怕塵,耐酸堿等抗惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)
12) 位置輸出接口:TCP/IP或PROFIBUS或RS485/RS232
13) 室外設(shè)備防護(hù)等級(jí)IP67
14) 格雷母線安裝位置由使用方。