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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線-格雷母線定位-知仁測(cè)控科技

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線   卸料車車無(wú)人化控制03

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題:容易失靈,接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。在實(shí)際應(yīng)用中偶有發(fā)生開(kāi)關(guān)失靈的現(xiàn)象,始終存在安全隱患。其次由于小車制動(dòng)時(shí)發(fā)生的“溜車”現(xiàn)象,停不準(zhǔn)。所以一旦小車不能準(zhǔn)確停在所安裝的限位開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)(發(fā)生溜車),中控室的操作臺(tái)上的所有信號(hào)燈無(wú)一變亮,這樣也就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的“小車位置丟失”,中控人員不知道小車到底在什么位置了,這時(shí)就需要派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置后告知中控,中控才能繼續(xù)操作小車運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)位置。














格雷母線   編碼器01

      地址編碼發(fā)生器外殼采用工業(yè)鋁型材,外殼采用粉末靜電噴涂,材料不僅強(qiáng)度高,塑性好,通過(guò)IEC-60077-1999抗震動(dòng)和抗沖擊試驗(yàn)。工作頻率:31KHz;39KHz;46KHz;62KHz;功率:5w。

     址編碼發(fā)生器外殼采用工業(yè)鋁型材,外殼采用粉末靜電噴涂,材料不僅強(qiáng)度高,塑性好,通過(guò)IEC-60077-1999抗震動(dòng)和抗沖擊試驗(yàn)。工作頻率:31KHz;39KHz;46KHz;62KHz;功率:5w。







 感應(yīng)天線箱與格雷母線之間工作距離保持在30到300毫米,抗電氣干擾能力強(qiáng),寬容度比較大,可以用于直線或環(huán)形及其他不規(guī)則位移的位置檢測(cè),定位精度5毫米,輸出頻率20毫秒,安裝簡(jiǎn)單方便(無(wú)需改變?cè)趫?chǎng)環(huán)境),地址穩(wěn)定,無(wú)重碼誤碼現(xiàn)象。系統(tǒng)基本不受現(xiàn)場(chǎng)電氣環(huán)境的影響,已成功應(yīng)用在鐵礦石場(chǎng)等惡劣環(huán)境下并長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。  其非接觸式工作方式?jīng)]有任何磨損存在,所以使用壽命也極長(zhǎng)。不怕大型有軌機(jī)械在走行過(guò)程中的震動(dòng)和抖動(dòng)問(wèn)題,實(shí)用中還沒(méi)有發(fā)生過(guò)丟失地址現(xiàn)象。





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