武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備，卸料車(chē)與天車(chē)無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項(xiàng)目中。

CBTC系統(tǒng)在軌旁設(shè)置無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、交叉環(huán)線(xiàn)、裂縫波導(dǎo)、漏泄電纜等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車(chē)、地之間連續(xù)、雙向、大容量的通信。以泰雷茲的SelTrac系統(tǒng)為代表的采用感應(yīng)環(huán)線(xiàn)作為車(chē)-地通信方式的CBTC系統(tǒng)已有較成熟的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)。目前,在我國(guó)廣州地鐵3號(hào)線(xiàn)和武漢輕軌1號(hào)線(xiàn)采用了此系統(tǒng)。
在散狀物料處理的輸送系統(tǒng)中將物料卸在不同的料倉(cāng)之中的過(guò)程稱(chēng)之為卸料或布料。布料的關(guān)鍵設(shè)備就是卸料小車(chē)（又叫卸料車(chē)、布料小車(chē)、移動(dòng)式可逆輸送機(jī)、可逆帶式輸送機(jī)、可逆配倉(cāng)帶式輸送機(jī)、可逆配倉(cāng)移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)、梭式布料機(jī)），它的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在的料倉(cāng)里，為達(dá)到卸料小車(chē)能給不同的料倉(cāng)卸不同的料，卸料小車(chē)需要沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的往復(fù)運(yùn)行。

電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱(chēng)的對(duì)線(xiàn)形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對(duì)線(xiàn)、地址對(duì)線(xiàn)、基準(zhǔn)對(duì)線(xiàn)3種多組對(duì)線(xiàn)的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱(chēng)的對(duì)線(xiàn)形式繞制，是通信對(duì)線(xiàn)、地址對(duì)線(xiàn)、基準(zhǔn)對(duì)線(xiàn)3種多組對(duì)線(xiàn)的合成體。

電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱(chēng)的對(duì)線(xiàn)形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對(duì)線(xiàn)、地址對(duì)線(xiàn)、基準(zhǔn)對(duì)線(xiàn)3種多組對(duì)線(xiàn)的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱(chēng)的對(duì)線(xiàn)形式繞制，是通信對(duì)線(xiàn)、地址對(duì)線(xiàn)、基準(zhǔn)對(duì)線(xiàn)3種多組對(duì)線(xiàn)的合成體。