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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線-知仁測(cè)控科技-格雷母線價(jià)格

武漢知仁測(cè)控科技有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線技術(shù)性能參數(shù)

?  水平位置檢測(cè)精度:5mm;

?  水平位置定位精度:≤10mm;

?  水平位置測(cè)量范圍:大車(chē)、小車(chē)軌道長(zhǎng)度;

?  位置檢測(cè)感應(yīng)距離:60mm≤感應(yīng)距離≤300 mm;

?  發(fā)振頻率:31kHz,39 kHz,46 kHz,62kHz。可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況調(diào)整;

?  等效全向輻射功率(EIRP): ≤27dBm;

?  工作溫度:-25℃~+80℃。工作濕度:< 95%;

?  工作電源:24VDC,

耗電:<100VA;

系統(tǒng)平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間:10000h。














格雷母線   卸料車(chē)車(chē)無(wú)人化控制03

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開(kāi)關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題:容易失靈,接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。在實(shí)際應(yīng)用中偶有發(fā)生開(kāi)關(guān)失靈的現(xiàn)象,始終存在安全隱患。其次由于小車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生的“溜車(chē)”現(xiàn)象,停不準(zhǔn)。所以一旦小車(chē)不能準(zhǔn)確停在所安裝的限位開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)(發(fā)生溜車(chē)),中控室的操作臺(tái)上的所有信號(hào)燈無(wú)一變亮,這樣也就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的“小車(chē)位置丟失”,中控人員不知道小車(chē)到底在什么位置了,這時(shí)就需要派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車(chē)位置后告知中控,中控才能繼續(xù)操作小車(chē)運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)位置。








格雷母線外觀  01

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

外觀及材質(zhì)

         武漢知仁測(cè)控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn),一次成型,防護(hù)等級(jí)IP67,用在直線或環(huán)形位移檢測(cè),抗污染能力強(qiáng),防水、油、灰塵、蒸汽等,電纜由芯線、模芯和護(hù)套構(gòu)成。護(hù)套使用氯丁橡膠材料,格雷母線電纜長(zhǎng)度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格,多根格雷母線電纜可通過(guò)段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:-25℃~120℃;1.5Kg/m尺寸:寬107*厚17或?qū)?47*厚17。

         武漢知仁測(cè)控格雷母線采用整體熱壓工藝生產(chǎn),一次成型,防護(hù)等級(jí)IP67,用在直線或環(huán)形位移檢測(cè),抗污染能力強(qiáng),防水、油、灰塵、蒸汽等,電纜由芯線、模芯和護(hù)套構(gòu)成。護(hù)套使用氯丁橡膠材料,格雷母線電纜長(zhǎng)度有25.6米、51.2米、102.4米、204.8米多種規(guī)格,多根格雷母線電纜可通過(guò)段間箱連接拼接以滿足工程需要。工作溫度:-25℃~120℃;1.5Kg/m尺寸:寬107*厚17或?qū)?47*厚17。







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